| Conselhos úteis |
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| Escrito por Pedro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Segunda, 12 Janeiro 2009 00:57 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Luvas NUNCA, mas NUNCA opere o guincho sem luvas de protecção.
Se prender a manilha mal, pode acontecer que o perno empene e já não o consegue desenroscar, sendo necessário cortar a cinta.
Pode servir-se de três estacas (de metal ou de madeira) para desatolar-se sozinho. Enterre as estacas obliquamente à viatura, prenda-as umas ás outras com uma corda e a mais próxima da viatura servirá de ponto de tracção ao guincho.
Utilize SEMPRE uma cinta para dar a volta à arvore. NUNCA use o cabo do guincho para tal. Deve sempre dar a volta à arvore o mais baixo possível (perto do solo). Se não fizer assim, podem acontecer as seguintes situações O cabo do guincho partir-se (o gancho do guincho directo ao cabo) Estragar a arvore (não usar cinta) A arvore não ser suficiente forte e partir-se (muito afastado do solo)
Muitas vezes andamos na lama e geralmente ficamos atolados nela. Existem muitos tipos de lama e há lama que fica alojada na parte inferior da viatura. Se a viatura não for convenientemente lavada, a lama seca e torna-se lixa, dando um desgaste rápido em peças sensíveis. Mais vale perder alguns minutos a lavar a viaturas do que ir com ela à oficina reparar um peça que se estragou.
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VAMOS LÁ ?
- 18 SETEMBRO
LOULE 4X4PLUS SUL
- 25 e 26 SETEMBRO
CONCENTRAÇÃO NAC TT BEJA
- 24 a 26 SETEMBRO
RALI TT CASTELO BRANCO
- 16 OUTUBRO
SALIR TT RADICAL 4X4PLUS SUL
- 23 OUTUBRO
PEGÕES - EXTREME TRIAL
- 28-30 OUTUBRO
PORTALEGRE - 24ª BAJA 500
- 13-14 NOVEMBRO
RALI CASINOS DO ALGARVE
- 14-15 NOVEMBRO
FINAL NACIONAL 4X4PLUS ODIAXERE















